Milhares de portugueses usam Via Verde, mas nem imaginam que isto vai permitir com que poupem bastante dinheiro ao fim de algum tempo.
O André Pereira usa a Via Verde, assim como milhares de portugueses, e para isso tem um identificador no carro. Quando ficou sem bateria, dirigiu-se à loja para fazer a substituição da pilha, e foi então que se deparou com aquilo que considerou ser uma “tentativa de extorsão”, mas que na realidade é o procedimento normal da empresa.
Disseram-lhe que era impossível trocar a bateria e teria de comprar um novo identificador por 22 EUR, ou alugar por 7 EUR/ano. Então ele resolveu partilhar a sua experiência e revelou como é possível resolver esta situação SEM GASTAR QUASE NADA, e com as suas “próprias mãos”.
Fica a seguir o seu relato que rapidamente se tornou viral nas redes sociais:
“Vou eu todo contente à Via Verde em Fernão Magalhães relatar que o meu identificador ficou sem bateria (o que é normal ao fim de 7 anos) e que teria de substituir o equipamento.
Eu: Mas não dá para substituir a pilha?
Funcionária: Mas isso não leva pilha.
Eu: Leva sim pois já substitui muitas quando trabalhava numa empresa da especialidade (Onlybattery).
Funcionária: AH! Isso são as antigas, as novas não levam pilha.
Eu: Desculpe, mas levam e o tempo que durou é o período normal de vida de uma pilha de lítio.
Funcionária: Pois, mas não pode mudar a pilha, nem pode abrir o equipamento.
Eu: E então diga o que se pode fazer para resolver o problema?
Funcionária: (Resumindo) Ou compra um dispositivo novo ou aluga, caso contrário fica com o contrato rescindido por avaria do equipamento.
Eu: Mas o equipamento não está avariado, a pilha é que chegou ao fim de vida.
Funcionária: (após trocas de palavras com o tom a subir entre ambos) Mas se não quer comprar ou alugar só posso rescindir o contrato, não tenho outra hipótese.
Eu: Eu assumo a responsabilidade da substituição da pilha e se não funcionar compro um identificador novo. Com quem posso falar para resolver isto da melhor maneira?
Funcionária: Você não pode abrir o equipamento, nem o mesmo tem reparação.
Eu: (Já prestes a armar barulho dentro da loja) Você vai chamar alguém para resolver esta questão e exijo que não rescinda o contracto.
Lá chamou um dos técnicos e o mesmo veio com a mesma conversa a dizer que tinha um componente electrónico que ao fim de algum tempo o equipamento tinha de ser substituído. E que não dava para abrir pois danifica o mesmo. Para que a minha situação tivesse outra resolução tive de preencher um documento em que me responsabilizo pela substituição da pilha sem prejuízo de contracto.
Resumindo: O equipamento fica sem bateria, vai-se ao local onde se adquiriu para dar assistência de forma apropriada, não só é recusada como também há tentativas de extorsão da empresa para que se compre/alugue, desnecessariamente um identificador NOVO fazendo com que se gaste 7€ por ano em aluguer ou 22€ em caso de aquisição quando por 5€ se fica com o problema resolvido por mais 7 anos.
Ficam as provas fotográficas como é possível abrir e substituir a pilha.”
Fonte: Facebook André Pereira ( @pereiratec )
Inaceitável tal situação. Eu comprei um equipamento dos novos ,quando fui substituir a pilha de um, mas por vontade própria não imposto. Em tempos fiz a pergunta a VIA VERDE pois corria o boato que os identificadores antigos iam deixar de poder de ser utilizados. Recebi a resposta que era mentira que os antigos continuavam a poder ser utilizados , que os novos tinham duas vantagens : pilha com maior duração e poderem ser utilizados em algumas autoestradas em Espanha. Isto já me parece uma aldrabice ae a valer-se da exclusividade.
Sr. Matias e verdade que da para viajar em algumas auto estradas Espanholas !!! mas so em algumas.
NÓS PORTUGESES SOMOS ASSIM… FIQEM MANSOS SENÃO ARRANJAM OUTRA FORMA DE NOS LIXAR.
Isto é um ladrão maior que o outro nunca vi um país com tanto ladrão em quarenta anos roubarão tudo e fizeram uma divida que nem dá para imaginar.
Então vocês querem que as meninas que estão a atender ao balcão saibam soldar para trocar pilhas dos identificadores?
É que é preciso tirar a solda que que está e voltar a soldar.
O que é preciso é que as meninas os enviem para os técnicos especializados para trocar a bateria. O que pensas que é feito aos equipamentos que são devolvidos por fim da bateria?
Deves trabalhar para essa corja…
https://www.castroelectronica.pt/product/pilha-de-lithium-horizontal-p-ci-3v-560mah–varta
Cuidado! A pilha correta é BR2450A.
Onde se compra essa bateria?
Boa tarde. É verdade que a bateria das fotos é a BR2450A e teoricamente qualquer bateria de 3V daria para aplicar, com respectivos pinos de soldagem. A ter em conta seria a corrente nominal da bateria, que quanto maior o valor mais tempo duraria, e também a temperatura de operação. Por exemplo a comum CR2032 tem 3V 220mAh e a CR2450 tem 3V 620mAh, em que esta última durará quase três vezes mais operando entre os -30° e os +60°. A BR2450A tem os mesmos 3V e 550mAh mas pode estar em ambientes com temperaturas compreendidas entre os -40 e os 125 graus centígrados. Logo o identificador estando dentro da viatura num dia quente de verão correria o risco de “ver” a bateria rebentar caso as suas características não fossem as adequadas. Pense bem antes de escolher a bateria a aplicar.
Cumprimentos.
Só para técnicos de electrónica . Para o comum dos mortais esta situação não interessa
Boas. Possuo um identificador, que adquiri em 1996 e até ao dia de hoje, nunca substitui a bateria. O aparelho continua a funcionar 21 anos com a bateria original! Já não se fazem aparelhos como este.
A MELHOR SOLUÇÃO, SERÁ SIM NÓS PRÓPRIOS TROCAR A PILHA POR UMA NOVA PAGANDO OS TAIS NO MÁXIMO 5 EUROS E RESOLVER A SITUAÇÃO SEM INFORMAR NINGUÉM, PORTUGUÊS ESTÁ SEMPRE PRONTO A RESOLVER TUDO O QUE DIZ RESPEITO A TRAFULHICE E ALDRABICE DESTAS EMPRESAS PRETENSIOSAS AO PONTO DE PENSAREM QUE ELAS É QUE SABEM E PODEM RESOLVER TUDO SOZINHAS. PATA QUE AS PARIU.
EMPRESAS DESTAS SÃO IGUAIS AO PRÓPRIO GOVERNO, QUANDO NÃO SÃO PARTE DO MESMO. POR ISSO É QUE AGORA TEM SACOS AZUIS COM MILHÕES”.
alguem sabe onde comprar a pilha BR2450A
So gostava de saber se o identificador se ficar tipo 1 mes sem pilha ,desprograma-se? E ja agora se puser uma pilha cr 2032 funciona? E como posso fazer o teste?